換熱器是將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的設備,又稱熱交換器。換熱器在化工、石油、動力、食品及其它許多工業生產中占有重要地位,其在化工生產中換熱器可作為加熱器、冷卻器、冷凝器、蒸發器和再沸器等,應用廣泛。
繞管式換熱器由繞管芯體和殼體兩部分組成,繞管芯體由中心筒,換熱管,墊條及管卡等組成。換熱管緊密地繞在中心筒上,用平墊條及異形墊條分隔,保證管子之間的橫向和縱向間距,墊條與管子之間用管卡固定連接。
繞管式換熱器由于管端存在一定長度的自由彎曲段,因而具有很好的撓性,傳熱管的熱膨脹可部分自行補償,減輕了對管板焊接的應力影響,減少了管頭與管板焊縫的泄漏可能性。同時,具有抗振動、耐高低溫差大的特點,使用壽命可相對延長。

繞管式換熱器常見的問題:
1、換熱管斷裂或穿孔修復
在相應的管板上,標記損壞管的編號,為保證熱量平衡分配,堵管時應成對將管子堵死。堵管的工序為:上下管端銑平—鉆孔—攻絲—絲堵加工—粘接劑配置—溶劑清洗絲孔—涂粘接劑上絲堵—加溫固化。
2、管子和管板連接處滲漏處理
對滲漏的管端,鉆孔攻絲,用中間帶孔的絲堵,涂上粘接劑,將絲堵擰入,加熱固化。此修護可以消除泄漏,修護后對管子換熱無影響。絲堵的地方再次出現泄漏可以重復上述操作。
3、出現泄漏原因
(1)換熱管在繞制過程中用過度彎曲而形成原始隱患,在操作條件不穩定情況下,因疲勞累積,導致缺陷擴展,已致管子斷裂。(所以在換熱管繞制時要采用軟性工裝,控制繞制速度)
(2)驟然停車后又接著恢復開車,此時尾氣量較小,在管內形成液柱,在高壓氣流的沖擊下,發生錘擊效應,造成管子斷裂。
(3)設備開停車過程中,未對設備進行解凍,痕量是水累積過冷成冰粒,在氣流沖擊下,對管子彎曲段反復撞擊,造成管子破裂或穿孔。
4、開停車注意事項
(1)停車時,分離器液位應排空,防止冷量下移,避免開車時形成錘擊效應。
(2)開車前應用常溫氮氣對換熱器及相連管路進行吹掃,除去設備及管路內聚集的微量水分。
(3)連續運行3個月以上的設備,停車后重新開車,應對設備進行解凍操作。
(4)開車過程中應嚴格控制降溫速度,一般每小時10度