換熱器是將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的設備，又稱熱交換器。換熱器在化工、石油、動力、食品及其它許多工業生產中占有重要地位，其在化工生產中換熱器可作為加熱器、冷卻器、冷凝器、蒸發器和再沸器等，應用廣泛。
繞管式換熱器由繞管芯體和殼體兩部分組成，繞管芯體由中心筒，換熱管，墊條及管卡等組成。換熱管緊密地繞在中心筒上，用平墊條及異形墊條分隔，保證管子之間的橫向和縱向間距，墊條與管子之間用管卡固定連接。
繞管式換熱器由于管端存在一定長度的自由彎曲段，因而具有很好的撓性，傳熱管的熱膨脹可部分自行補償，減輕了對管板焊接的應力影響，減少了管頭與管板焊縫的泄漏可能性。同時，具有抗振動、耐高低溫差大的特點，使用壽命可相對延長。
繞管式換熱器常見的問題：
1、換熱管斷裂或穿孔修復
在相應的管板上，標記損壞管的編號，為保證熱量平衡分配，堵管時應成對將管子堵死。堵管的工序為：上下管端銑平—鉆孔—攻絲—絲堵加工—粘接劑配置—溶劑清洗絲孔—涂粘接劑上絲堵—加溫固化。
2、管子和管板連接處滲漏處理
對滲漏的管端，鉆孔攻絲，用中間帶孔的絲堵，涂上粘接劑，將絲堵擰入，加熱固化。此修護可以消除泄漏，修護后對管子換熱無影響。絲堵的地方再次出現泄漏可以重復上述操作。
3、出現泄漏原因
(1)換熱管在繞制過程中用過度彎曲而形成原始隱患，在操作條件不穩定情況下，因疲勞累積，導致缺陷擴展，已致管子斷裂。(所以在換熱管繞制時要采用軟性工裝，控制繞制速度)
(2)驟然停車后又接著恢復開車，此時尾氣量較小，在管內形成液柱，在高壓氣流的沖擊下，發生錘擊效應，造成管子斷裂。
(3)設備開停車過程中，未對設備進行解凍，痕量是水累積過冷成冰粒，在氣流沖擊下，對管子彎曲段反復撞擊，造成管子破裂或穿孔。
4、開停車注意事項
(1)停車時，分離器液位應排空，防止冷量下移，避免開車時形成錘擊效應。
(2)開車前應用常溫氮氣對換熱器及相連管路進行吹掃，除去設備及管路內聚集的微量水分。
(3)連續運行3個月以上的設備，停車后重新開車，應對設備進行解凍操作。
(4)開車過程中應嚴格控制降溫速度，一般每小時10度
